Proyecto para cubrir canal en Paraíso genera apoyo vecinal y advertencias técnicas

El plan municipal busca construir un bulevar sobre el canal de Llanos de Santa Lucía, mientras expertos llaman a prevenir riesgos hidráulicos

La propuesta de la Municipalidad de Paraíso de Cartago; de cubrir el canal que atraviesa la comunidad de Llanos de Santa Lucía para construir un bulevar genera respaldo entre vecinos, pero también advertencias técnicas sobre posibles efectos a largo plazo.

El proyecto contempla tapar el canal para desarrollar el llamado Paseo Mediterráneo, un espacio urbano que incluiría ciclovía, sendero peatonal, iluminación y áreas verdes a lo largo de casi un kilómetro. La iniciativa fue presentada recientemente a los habitantes del sector por el gobierno local.

El alcalde Michael Álvarez aseguró que los estudios realizados descartan riesgos de desbordamiento o fallas estructurales. Según explicó, el proyecto cuenta con análisis de suelo, estudios hidrogeológicos y evaluaciones sobre la resistencia del concreto y el metal que sostendrían la estructura.

Incluso, proyecciones hidráulicas presentadas por el municipio indican que el sistema tendría capacidad suficiente para manejar el flujo de agua sin riesgos durante los próximos 500 años bajo las condiciones actuales de drenaje.

Sin embargo, especialistas del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica advirtieron que históricamente el entubamiento o cierre de cauces en zonas urbanas ha generado problemas de inundaciones en distintos puntos del país.

El ingeniero Roberto Villalobos, especialista en hidrología e hidráulica, señaló que casos como la quebrada Los Negritos en barrio Dent, el río Ocloro en barrio Luján o sectores de Desamparados han experimentado anegamientos luego de intervenciones similares.

Aun así, el Lanamme considera que el proyecto presenta elementos positivos, siempre que se mantengan medidas técnicas adecuadas como sistemas de drenaje eficientes, mantenimiento constante de la estructura y evitar construcciones pesadas sobre el canal.

La obra completa tendría un costo estimado de ₡450 millones, aunque la primera etapa —de unos 200 metros entre la ruta 10 y la escuela de Llanos de Santa Lucía— costará alrededor de ₡110 millones y se espera que inicie durante el segundo semestre de este año.

El municipio sostiene que la iniciativa busca mejorar la imagen urbana, reducir problemas de salubridad y recuperar el valor de las propiedades del sector, además de crear un nuevo espacio público para la comunidad.