La asociación del sector calcula que algunas empresas podrían dejar de percibir hasta ₡10 millones si se reduce el calendario lectivo en 2027.Los transportistas advierten que deberán cubrir salarios, seguros y financiamiento de vehículos, aunque disminuyan los días de servicio. Las empresas de transporte estudiantil advierten que la reducción de días lectivos disminuiría el período de prestación del servicio, pero mantendría sus principales costos fijos. La propuesta del Ministerio de Educación Pública (MEP) de reducir el calendario escolar de 200 a 176 días a partir de 2027 genera preocupación entre las empresas de transporte estudiantil en Costa Rica. La Asociación de Transportistas de Estudiantes (ATRAE) advierte que la medida podría provocar pérdidas de hasta ₡10 millones en algunos negocios, debido a la disminución de los días de operación y a la permanencia de sus principales obligaciones económicas. La principal preocupación del sector es que una reducción en los días lectivos también disminuiría el período en que las empresas prestan sus servicios, sin que esto implique una reducción proporcional de sus costos. Según ATRAE, las pérdidas dependerían de factores como la cantidad de vehículos que posee cada empresa y los gastos necesarios para mantener sus operaciones. Entre las obligaciones que deben seguir atendiendo se encuentran los salarios, las cargas sociales, los seguros, el mantenimiento de las unidades y las cuotas de financiamiento de los vehículos. Estos compromisos representan una parte importante de los gastos empresariales y deben cubrirse aunque los autobuses y microbuses trabajen menos días durante el curso lectivo. Otros comercios también podrían sentir el impacto La asociación señala que las consecuencias económicas podrían extenderse a otros negocios relacionados con la actividad de los centros educativos. Entre ellos figuran las sodas escolares, pulperías, librerías y fotocopiadoras, establecimientos que reciben parte de sus ingresos del movimiento diario de estudiantes y personal educativo. Una eventual reducción de las jornadas lectivas podría modificar la actividad comercial de estos negocios, aunque la magnitud de ese efecto dependería de las condiciones particulares de cada establecimiento. El calendario de 2027 sigue bajo análisis La preocupación del sector surge luego de que el MEP comunicara que analiza una propuesta para modificar el calendario escolar del próximo año. El planteamiento contempla pasar de 200 a 176 días lectivos, lo que representa una reducción de 24 días respecto al calendario actual. Por el momento, la información suministrada no detalla una decisión definitiva sobre la aplicación de este cambio ni establece medidas específicas para compensar las posibles pérdidas económicas de las empresas de transporte estudiantil. La evolución de la propuesta del MEP será determinante para conocer cómo se organizará el curso lectivo de 2027 y cuáles serían sus efectos sobre los servicios vinculados con la educación. Mientras se analiza el cambio, el sector transportista mantiene su preocupación por la capacidad de cubrir sus costos operativos con un calendario de menor duración. Kembly Guevara Navegación de entradas Gran Día busca recaudar fondos para apoyar a familias y jóvenes en Costa Rica
